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Accueil Solution f present au Salon de l'Auto

Solution F est present sur deux vehicules d'avant garde exposé au salon de L'auto 2010.

Pour la Survolt au niveau des amortisseurs 4.42

Et pour la Fetiche le train avant, les freins, et les amortisseurs

 

Citroën Survolt  Citroën fait rouler la Survolt sur circuit en tout électrique Après sa présentation au salon de Genève, Citroën Survolt prend désormais vie sous la forme d'une véritable voiture de course 100 % électrique qui fera ses premiers tours de roues sur le circuit du Mans le 10 Juillet, avec la pilote expérimentée Vanina Ickx à son volant.

Citroën Survolt renverse les idées reçues et adopte un mode de propulsion 100 % électrique qui lui permet de conjuguer sportivité et performances avec respect de l'environnement. Résultat d'un développement spécifique, Citroën Survolt et ses dimensions compactes (longueur de 3,85 m, largeur de 1,87 m et hauteur de 1,20 m), dispose d'un châssis tubulaire, d'un fond plat avec extracteur et d'une carrosserie entièrement en carbone qui font d'elle une véritable voiture électrique de compétition.

Propulsée par deux moteurs électriques d'une puissance combinée de 300 ch de 0 à 5000 tr/min, Citroën Survolt signe des performances exceptionnelles avec une vitesse maximale de 260 km/h. Son poids contenu de 1.150 kg lui permet même de passer sous la barre des 5 secondes au 0 à 100 km/h et celle des 22 secondes au 1000 m départ arrêté.

Ses 2 batteries Lithium-ion de 140 kg chacune et d'une capacité de 31 kW donnent la possibilité de parcourir environ 200 km. Il est possible de les recharger en seulement 2 heures avec une alimentation spécifique ou en 10 heures sur le réseau classique de 220V. Avec cette solution technologique très rare dans le monde de la compétition, Citroën propose une nouvelle vision de l'automobile, un regard inédit tournée vers la créativité et la technologie.

Citroën donne rendez-vous à tous les passionnées de sport automobile et de nouvelles technologies sur le circuit du Mans le samedi 10 juillet à 13h30 pour assister aux premiers tours de roue de cette voiture de course survoltée !

 300 ch de 0 à 5000 tr/min, Citroën Survolt signe des performances exceptionnelles avec une vitesse maximale de 260 km/h. Son poids contenu de 1.150 kg lui permet même de passer sous la barre des 5 secondes au 0 à 100 km/h et celle des 22 secondes au 1000 m départ arrêté.

Ses 2 batteries Lithium-ion de 140 kg chacune et d'une capacité de 31 kW donnent la possibilité de parcourir environ 200 km. Il est possible de les recharger en seulement 2 heures avec une alimentation spécifique ou en 10 heures sur le réseau classique de 220V. Avec cette solution technologique très rare dans le monde de la compétition, Citroën propose une nouvelle vision de l'automobile, un regard inédit tournée vers la créativité et la technologie.

 

Fétiche : Objet auquel certains attribuent le pouvoir d’apporter la chance, le bonheur, à celui qui le possède.

VENTURI présente au Mondial de l'automobile 2010 une FÉTISH entièrement nouvelle, directement issue des développements réalisés pour le programme de Records mondiaux de VENTURI à BONNEVILLE aux Etats Unis (2009-2012) avec la VENTURI JAMAIS CONTENTE, la plus rapide voiture électrique au monde.

 Aileron arrière, entourage de phares noirs, coloris et finition « BONNEVILLE » reprenant la décoration de la Venturi Jamais Contente, la nouvelle FÉTISH ne fait pourtant pas dans la retouche cosmétique : nouveau moteur, nouvelle électronique de puissance, nouvelle liaison au sol, nouveau système batteries et nouvelle architecture électronique, nouveau design extérieur, nouvel intérieur… c’est en final 100 % des pièces qui la composent qui ont été revues pour faire de cette merveille technologique un véhicule d'excellence.

 
 Avec une puissance de plus de 300 CV pour un poids total de 1.225 kg, 200 km/h et 0-100 en 4 s, FÉTISH est devenue une « muscle car », prête à en découdre : elle est surtout plus que jamais la plus sportive et la plus aboutie des voitures électriques au monde.

 Elle se veut enfin un véhicule rare, composé de matériaux de très haute technicité : FÉTISH est pour se faire assemblée à la main et sur commande dans nos ateliers de Monaco.

 
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